커넥팅로드 부싱 및 고무 부싱 또는 충격 흡수 장치로서의 고무 베어링은 자동차 섀시에 널리 사용되며 주로 엔진, 변속기, 구동축 및 프레임 또는 차체 연결뿐만 아니라 서스펜션 시스템에 집중되어 있습니다. 주요 기능은 엔진, 드라이브 트레인 및 노면에 의해 차체에 전달되는 진동을 감쇠시켜 차량의 NVH 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 따라서 고무 부품의 기계적 특성 및 피로 특성에 대한 연구는 매우 중요한 의미를 지니며 부싱 생산 및 연구 개발은 공정, 공정, 품질 관리 및 원료 및 기타 형성 측면에서 수년간의 경험을 축적했습니다. 일정한 기준과 관리!
우리는:
고무 재료 배합 설계
CAE 유한요소해석v
스펙트럼 신호 처리 기능
금형 설계 능력
구조적 전방 개발 능력
일반 밀봉 기술
모터 액세서리는 발전기 및 모터 시리즈에 널리 사용됩니다. 모터의 출력은 1KW에서 20KW까지 다양하며 하우징의 재질은 더 이상 과거와 같이 강철과 선철에 국한되지 않습니다. 얇고 가벼운 스테인레스 스틸과 알루미늄 합금이 이전보다 더 대중적입니다. 그러나 우리의 생산은 알루미늄 합금과 일반 탄소강으로 만들어집니다. 모터 하우징은 보호 효과가 있으며 구성 요소 장착 프레임 역할을합니다. 또한 모터 하우징의 일부 특수 모델에는 방열 또는 차음 기능도 있습니다.
고무 코팅된 구동 휠은 물리적 움직임의 범위를 변경할 수 있는 많은 기계 부품의 총칭입니다. 가장 중요한 기능은 직경이 다른 두 개 이상의 휠 세트를 결합하여 힘, 토크 또는 속도를 변경하는 것입니다. 현재 구동 휠의 재료는 더 이상 강철, 선철에 국한되지 않고 알루미늄 합금 및 플라스틱도 점차 시장에서 점유하고 있습니다.
21세기에는 기술과 인프라의 발전이 세계적으로도 국가적으로도 빠르게 진행되고 있습니다. 특히 부동산과 신에너지, 수력발전소 등 국정과제도 동시에 성장하고 있다. 모든 건설은 관련 산업의 시장수요를 창출하고 건설기계 수요를 증가시킨다. 예를 들어, 무거운 광산 기계: 야금 기계, 광산 기계, 승강 기계, 적재 및 하역 기계, 산업 및 광산 차량, 시멘트 장비 등. 또한 건설 현장 기계는 수요, 지게차, 삽을 포함한 건설 기계에 널리 사용됩니다. 및 운송 기계, 다짐 기계, 콘크리트 기계 및 굴착기 라이너.
