모터 하우징은 발전기 및 전기 모터 시리즈에 널리 사용됩니다. 모터의 전력 범위는 1KW에서 20KW입니다. 하우징의 재질은 더 이상 과거와 같이 강철과 선철에 국한되지 않으며 얇고 가벼운 스테인리스 스틸과 알루미늄 합금도 인기를 얻고 있습니다. 모터 하우징의 생산은 알루미늄 합금과 일반 탄소강으로 만들어집니다. 모터 하우징은 보호 효과가 있으며 구성 요소 장착 프레임 역할을 합니다. 또한 모터 하우징의 일부 특수 모델에는 방열 또는 방음 기능도 있습니다.
커넥팅로드 부싱 및 고무 부싱 또는 충격 흡수 장치로서의 고무 베어링은 자동차 섀시에 널리 사용되며 주로 엔진, 변속기, 구동축 및 프레임 또는 차체 연결뿐만 아니라 서스펜션 시스템에 집중되어 있습니다. 주요 기능은 엔진, 드라이브 트레인 및 노면에 의해 차체에 전달되는 진동을 감쇠시켜 차량의 NVH 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 따라서 고무 부품의 기계적 특성 및 피로 특성에 대한 연구는 매우 중요한 의미를 지니며 부싱 생산 및 연구 개발은 공정, 공정, 품질 관리 및 원료 및 기타 형성 측면에서 수년간의 경험을 축적했습니다. 일정한 기준과 관리! 우리는: 고무 재료 배합 설계 CAE 유한요소해석v 스펙트럼 신호 처리 기능 금형 설계 능력 구조적 전방 개발 능력 일반 밀봉 기술
특수 모양의 개스킷은 소성 변형 또는 분리를 초래하는 플레이트, 스트립, 파이프 및 프로파일에 외력을 가하기 위해 프레스 및 금형에 의해 형성됩니다. 그런 다음 스탬핑 조각은 모양과 크기의 요구 사항을 얻습니다. 기술의 급속한 발전과 장비 요구 사항의 개선으로 정밀한 정밀 스탬핑 조각에 대한 요구가 증가하고 적용 범위가 넓어지고 있습니다.
명판은 기계, 계장, 자동차 등에 명칭, 모델, 사양, 제조연월일, 제조사 등을 표시하는 설치 표시로, 제품의 경우 제조사의 상표식별, 브랜드 차별화, 제품 파라미터 등을 제공합니다. 시장에 출시되고 브랜드 정보가 고정되어 있습니다. 명판은 장비를 손상시키지 않고 적절하게 사용하기 위해 제조업체의 기술 데이터 및 지정된 작업 조건을 기록하는 데 사용됩니다.
우리의 파이프 조인트 생산은 국내 및 해외 고객의 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다. 생산은 특정 요구 사항 (조립, 성능, 수명, 내식성 등)을 따라 올바른 프로세스와 재료를 선택합니다. 그렇지 않으면 생산 및 가공은 고객 사양을 기반으로 합니다. 우리는 특허가 없는 제품 생산을 전문으로 하며 자체 브랜드가 없습니다. 현재, 우리는 국내외 고객에게 기계 및 장비를 지원하기 위해 몇 가지 수량을 공급합니다. 우리는 기대합니다 더 많은 문의와 새로운 고객과의 협력을 통해 장기적인 파트너십이 됩니다.
METALLECA® Mechanical Equipment Exhaust Pipes made in China는 주로 농기계, 자동차, 건설기계에 사용됩니다. 그들은 배기 가스, 배기 가스 정화, 소음 감소 기능을 위해 우수한 방열 및 밀봉 특성을 가질 필요가 있습니다. 기계 장비 배기관의 재료는 더 이상 시중의 강철 및 선철에 국한되지 않습니다. 얇고 가벼운 스테인리스 스틸과 티타늄 합금이 점차 투과성 소재를 대체하고 있습니다. 우리 회사는 현재 알루미늄 합금 소재를 공급하고 있습니다.
손목 핀 부싱으로도 알려진 커넥팅로드 부싱은 내연 기관의 기능에 중요한 역할을합니다. 커넥팅로드의 작은 끝에 위치한 작지만 필수 구성 요소입니다. 커넥팅로드 부싱은 몇 가지 중요한 기능을 사용하여 엔진의 전반적인 성능과 수명에 기여합니다. 연결로드 부싱의 주요 용도는 다음과 같습니다.
